“我在地球上积累财富,就是为了把所有人都送上火星”
马斯克3年前在推特上畅谈和网友畅谈自己的火星梦时,曾放下豪言壮语。
现在看来,这个梦想距离实现又近了一步。
当地时间4月20日8点33分,马斯克的“星舰”(Starship)系统满载着超过4500公吨推进剂从德克萨斯州齐飞,执行第二次轨道级测试飞行任务。
星舰冲破厚厚的点火云雾,飞向天空,但是不久之后,姿态发生了偏移,航天器未能成功进入预定轨道,升空三分钟后星舰爆炸,化为昂贵的烟花。
虽然遗憾未完成预期飞行计划,但从星舰发射直播现场的欢呼声,一名员工甚至向他的同事喷洒了一瓶香槟看来,星舰脱离发射台这本身就是一个进步了。
在直播中马斯克本人虽然被捕捉到了一瞬间的凝重表情,但很快嘴角上扬,并在随后的推特上发文祝贺试飞“成功”。
“在一次令人兴奋的星舰测试发射后,祝贺SpaceX团队!为几个月后的下一次测试发射学到了很多东西。”马斯克这样写道。
Vol.1
一次意料之内的失败
“地球是人类的摇篮,但是人类不会永远生活在摇篮里,开始他们将小心翼翼地穿出大气层,然后去征服太阳系。”
马斯克不断向火箭之父康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基所说的这句话靠近。
熟悉星舰的人都知道,对于马斯克来说,失败可以说是家常便饭了。
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发射历程
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01
2006-2008
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猎鹰1号前三次火箭发射都以失败告终,这几乎使该公司倒闭。
02
2008
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第四次发射成功后,财政状况开始好转。
03
2010
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猎鹰9号成功发射,绕地球两圈后安全返回,完成所有任务目标。
04
2013
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猎鹰9号回收着陆失败。
05
2014
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猎鹰9号第二次回收着陆失败。
06
2015
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猎鹰9号在发射成功两分钟后爆炸。
07
2016
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猎鹰9号在推进剂填充操作中爆炸。
08
2020
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SpaceX成功地将两名NASA宇航员送入国际空间站。
09
国际载人航天日
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星舰(SpaceX Starship)发射升空3分钟后爆炸。
在星舰试飞之前,马斯克就在媒体采访中向大众透漏这次星舰轨道级首飞的成功几率在50%,还表示本次发射只要不炸在发射台上,星舰飞不飞得起来,飞得多高,都是成功。
显而易见,这次星舰爆炸也是在意料之内。
但这次星舰发射为何会广受关注?
马斯克的星舰火箭系统被称之为人类史上体积最大、推力最强的运载火箭。这种火箭采用了不同于传统火箭的设计理念,由两个组成部分构成:星舰(Starship)和超级重型火箭(Super Heavy Rocket)。其中,超级重型火箭是星舰的发射器,负责将星舰送入地球轨道,而星舰则是负责人类太空探索和未来有人类居住的星球探索的载具。
星舰采用的是全复合材料结构,主要由不锈钢和碳纤维复合材料构成。用3美元一公斤的不锈钢造出星舰,并且能发射升空。这意味着普通人也许有机会走出地球,奔赴星空。
也就是说,星舰从头到脚,每一个螺丝仿佛都在透漏这这样一个信息:“我真是为了每个人都能飞去火星设计的。”
Vol.2
伟大的科技创新都需要冒险
回顾人类的科研历程,无一不是从最初的冒险开始的。
富兰克林放风筝引雷电的故事,远远发生在电诞生之前。
牛顿在被树上的苹果砸中之后的数十年,潜心研究,发现了万有引力。
拿命制造滑翔伞的人,想象不到今天的飞机可以在高空中自由飞翔。
这些探索者们只是听从自己的内心,做好铺路人,马斯克也一样,他可能清楚人类未来几十年无法登上火星,但是这不影响他铺路。
为了加速实现梦想,马斯克所在的SpaceX团队采用了互联网行业迅速推出新产品,快速迭代升级的方式。“星舰遵循小步快跑、迅速迭代的研发理念,不怕暴露问题,从一次次的失败中找到技术漏洞,优化到下一代版本中”通过一次次真刀实枪的发射任务,发现问题,解决问题,提升可靠性。
这也是马斯克能在每次发射的时候能坦然面对全世界来进行直播的底气和自信。
人类第一根海底电缆铺下去的时候,距离互联网时代到来足足有一百五十多年,虽然只能实现了人类发电报,但不影响他们冒险去尝试。
同样,让人类登陆火星也一样,不尝试,不冒险,永远不会成功。
Vol.3
企业,同样需要星辰大海梦
在拥挤的时代活出天马行空
在星辰大海的征途上闪闪发亮
这是马斯克的所代表的创造、激情、实干的朴素的价值观。
无论是个人还是企业,都需要这样的精神,去仰望星空,去冒险,去探索。
龙翼作为一个扎根科技领域多年的企业,一直以来就遵循着不断创新、勇于探索的精神,产品不断迭代,推陈出新。
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正如马斯克SpaceX团队自由、包容、开放的理念,龙翼也是这样一个勇于造梦、自由开放的企业,我们致力于龙翼一小步,推动行业一大步的梦想,不断推动整个行业进化。
就像流浪地球2台词说的那样“就是这个小小的白点,是我们的一切”,总有一天,无论是生存还是求知欲,这个文明必须要往外走。
于企业发展而言,亦是如斯。
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